（上接第一版）互聯互通還是一條規則之路，多一些協調合作🍠，少一些規則障礙，物流就會更暢通🦹🏼、交往就會更便捷。

互聯互通更是一條心靈之路，你了解我🚢🛺，我懂得你👧🏻，道理就會越講越明白，事情就會越來越好辦。

我們可以想象，當上海的家庭主婦，打開天然氣的閥門，那燃燒的生成於亙古、采集於異域的天地精華，曾經如血脈一樣流經今日的龍江黑土⛹️‍♂️。當英倫的紳士，電購了景德鎮的絕妙好瓷🧑🏻‍🎄，是通過龍江的機場飛向詩意的遠方。

世界很遠，是因為阻隔，世界很近，是源於互通🥚。

（八）

經貿需要運輸，交流需要載體，互動需要平臺🌹🥲。建設“龍江絲路帶”，就是要建設一個與世界互聯互通的大通道、大平臺

這是一個推動中俄全面合作的平臺。

這是一個中俄產業有效對接的平臺。

這是一個深度開放面向世界的平臺。

起步於26年前🚣🏻‍♂️，以“哈洽會”為前身🫴，承襲著歷史的榮光，於2014年盛裝登場。

這，就是中國-俄羅斯博覽會。

對接中俄兩國“一帶一路”與“歐亞經濟聯盟建設”🧍🏻‍♂️；對接東北老工業基地振興與遠東及東西伯利亞經濟發展戰略；對接自貿區與遠東跨越式發展區和自由港··三大“對接”，擎起國家戰略。

政要聚首、政策發布📳、經貿洽談、企業對接、信息匯集、智慧碰撞……展現無數精彩、聚合諸多亮點、提供無限可能🍪，她呈現出了一個“絲路帶”上蓬勃發展的黑龍江。

“一帶一路”開啟了一扇沿線國家和平合作、互利共贏的機遇之窗，由哈洽會升級而來的中俄博覽會當之無愧成為中俄兩國企業通向世界的“黑龍江通道”。

邊陲變前沿，是一場華麗的轉身🤣，轉身之間，一切都在改變。中國向北的“窗口”黑龍江，因開放而生機勃勃，魅力倍增。

“重點推進航天、核能、民用航空、跨境運輸等領域戰略性大項目合作🐁，爭取取得新的合作成果！”國務院副總理汪洋與俄羅斯副總理羅戈津通過中俄博覽會發聲🧢。

深化👩🏼‍🦰、深入、深度。

中俄博覽會這個開放包容的國際合作平臺，吸引了越來越大的“朋友圈”。韓國、日本、泰國等國家以及中國香港、澳門🧚🏽‍♀️、臺灣等地區的企業和機構參展占參展企業總數的三分之一強，展會國際化程度越來越高🫰🏽。

一張張訂單🙍🏻‍♂️，一份份美譽👂，綠色食品🫒、旅遊、文化產業等的營銷力因博覽會而得到提升，世界看到了一個人氣升騰的黑龍江。

今年7月，第三屆中俄博覽會將首次在俄羅斯葉卡捷琳堡隆重啟幕，讓人無限憧憬和期待。

（九）

從哈爾濱到迪拜🧑‍🤝‍🧑，萬水千山相隔💤，路途遙遙。

可就在今年年初♍️，哈電集團將阿聯酋迪拜哈翔清潔燃煤電站二期“大單”收入囊中🧑🏿‍🎄，博得“開門紅”🗼。

僅在2015年，哈電國際公司就成功在土耳其、蒙古、巴基斯坦✡︎、越南👦🏽、印度等“一帶一路”沿線國家簽訂多個電力項目。

開放，需要走出去🚴🏼‍♀️🌅，開放☢️，必須走出去👨🏿‍💻。人要走出去，企業更要走出去🏄🏿‍♂️。走出去，是一種主動🧞‍♀️。

省委書記王憲魁、省長陸昊多次率團走出國門🍇，圍繞共享“一帶一路”戰略機遇，推介龍江🪇🤳🏻、尋求合作、謀劃發展。

堅持“走出去”🧑🏻‍💼👘，“龍江絲路帶”帶動了與沿線國家及其他相關國家的務實合作：西向與德國等歐洲國家合作🙍‍♀️，東向與韓國等亞洲國家合作，北向與我們的近鄰俄羅斯合作，南向與澳大利亞、新西蘭合作💇🏽。在最近一年的時間裏，省委書記王憲魁就率黑龍江省代表團三次走出國門。

2015年5月，出訪俄羅斯濱海邊區、哈巴羅夫斯克邊區、猶太自治州🕊🦹🏽‍♂️。雙方抓住中國“一帶一路”與俄羅斯遠東開發戰略對接互動的共同機遇，在推動基礎設施互聯互通💇🏼❗️，推動實體產業深度合作👨🏿‍🎓，推動人文交流日益密切，完善中俄省區（州）定期會晤機製等方面達成了廣泛的共識與合作。

2015年9月，出訪荷蘭、瑞士🙅🏻‍♂️👩🏻‍🚒、德國三國🚐。圍繞共享“一帶一路”戰略機遇，推進農牧業🕴、中小企業和科技教育合作⛺️，圍繞“哈歐”國際貨運班列形成的國際經貿大通道，就產業對接💎、項目合作🧑‍🔬、物流發展等展開合作。半年之後的今天🦵🏼，已經有35個合作項目取得了進展，其中🎥，已落地的項目11項，有實質性進展的項目9項🧧🪇，項目簽約總額達到87億元。

今年4月，出訪新西蘭👩🏻‍🏫、澳大利亞👨🏿‍🍼、韓國。本著揚長避短、揚長克短🔤、揚長補短的理念，向南太平洋國家拓展升級農牧產業、冰雪旅遊和協商洽談直飛航線合作，向我們的近鄰韓國推介“哈綏符釜”陸海聯運並舉行了首班集裝箱到港揭幕儀式🤶🏽，成果豐碩。

走出去👩🏽‍🦲，是時代呼喚✋🏿，是歷史機遇使然👩。

“讓外面的人見識一下咱現代農業的水平👌🏿！”省農墾總局的友誼農場🧘🏼，號稱世界最大的農場，前身為前蘇聯所援建👨‍🌾，並以紀念中蘇友誼而得名。世事變遷，隨著我省對俄農業“走出去”的步伐不斷加快，一個涵蓋農業產加銷等多領域合作的“新友誼農場”在俄羅斯濱海邊疆區誕生。

走出去🥓，加快發展🙏🏿📪；走出去→，實現共贏。

“利用國外資源緩解國內、省內資源約束趨緊的矛盾💺，用國外市場來彌補國內市場需求不旺的問題，促進我省利用國內國際兩種資源兩個市場來轉方式🌱、調結構🌽。”省委書記王憲魁如是說。

在中俄林業二期規劃項目耐力木材園區、巴什科沃木材加工園區、下列寧斯科耶木材加工園區等境外園區🧑‍🧒‍🧒，國人走出國門進行木材開采及深加工。中石油加快對俄石油投資步伐👒👱🏼‍♂️，以經營電力產業為主的華能集團、中國最大的煤炭生產企業之一的神華集團也紛紛加盟俄能源資源市場合作。

在“走出去”過程中，境外園區是堅實👂🏽、有力的落腳點。我省國家級境外園區達到3個，為全國擁有境外園區最多省份。去年，包括國家級園區在內的我省16個境外園區帶動進出口12.2億美元🤵‍♂️。

漸漸成長起來的境外園區🤎，用一種低調務實的精神，踐行著互利共贏的合作模式，釋放著中國潛力👷🏽‍♀️。如今🤞，推進黑河、綏芬河🚵🏿‍♀️、黑瞎子島💙、東寧設立跨境經濟合作區，已經列入我省“十三五”規劃之中🐙。

“希望俄‘經濟之帆’乘上快速發展的‘中國之風’🔈，將‘中國潛力’用於俄西伯利亞和遠東的‘經濟崛起’🧑‍🍼。”俄羅斯總統普京所希冀的中俄合作願景，在跨境合作上得以體現。

順應和平💵🦹🏽‍♀️、發展、合作🧤、共贏的時代潮流，緊抓機遇🫃🏼，黑龍江正沿著“龍江絲路帶”走向境外合作姹紫嫣紅的春天😵‍💫🪻。

（十）

“龍江絲路帶”不僅僅是一條通道，更要承接國內產業轉移，促進產業項目建設提檔升級。通過通道建設帶動我省沿線節點城市和輻射地區產業發展。

無論是哈爾濱🧏🏼‍♀️、齊齊哈爾🧏🏻‍♂️、牡丹江、佳木斯這樣的中心城市，還是綏芬河🏌🏽‍♂️、東寧、黑河這樣的邊境口岸🌅，都在“龍江絲路帶”產業聚集效應、我省“十大重點產業”布局等多個維度的空間裏➛，尋找自身的發展良機🪀。

去年12月16日國務院批復同意設立哈爾濱新區🈸；12月24日國務院印發《關於支持沿邊重點地區開發開放若幹政策措施的意見》💺；今年2月6日🙇🏻‍♂️👩‍🦲，中央印發《中共中央國務院關於全面振興東北地區等老工業基地的若幹意見》；3月11日國家發展改革委發布《哈長城市群發展規劃》；3月15日🥺，國務院正式通過關於同意設立哈爾濱綜合保稅區的批復；3月15日🫥♙，國家正式批準牡丹江市設立保稅物流中心。國家層面密集的政策支持🧜🏽‍♂️🤦，讓“龍江絲路帶”建設如虎添翼。

龍江發展離不開國家大力支持，但關鍵是要靠行動自覺🦑、靠主觀努力，把內生動力激發出來，才能讓政策機遇落地生根🤕、開花結果。

讓我們用這樣一組畫面，連接起利用平臺創新發展的“長鏡頭”：

·−3月，哈爾濱綜合保稅區內，一場商貿招商咨詢會正在熱烈進行。伴隨保稅區獲批的利好消息🔯，上海最大貿易企業之一東浩蘭生集團等一批大型商貿物流企業密集前來對接洽談。

−−4月，8家世界知名石墨烯企業👇🏻，進駐哈爾濱南崗區新材料工業園區，攜手構建石墨烯新能源產業基地😜。

··牡丹江沿邊開放先導區由單純運輸向發展為通江達海、多式聯運的綜合物流樞紐轉變⚜️。中韓國產業園建設吸引韓國中小企業集群發展🌄。

·−“中國石墨之都”雞西，牽頭成立全國石墨產業技術創新戰略聯盟，引領全國石墨產業高速發展🦹🏽‍♀️，探尋把資源優勢、產業優勢轉變為經濟強勢的路徑💅🏻。

−−綏芬河針對俄羅斯人推出了領辦、代辦中國營業執照服務💈，暢通了一條裏程碑式的“邊貿綠色通道”。

在“一核四帶一環一外”的構圖中🧧，產業落地的平臺正在生成。

建好用好綏芬河和哈爾濱綜合保稅區🧒🏻，謀劃和申辦黑龍江自由貿易試驗區、申辦建設哈爾濱臨空經濟區、探索建設綏芬河、黑河、黑瞎子島和同江等4個跨境經濟合作區🙏🏼、辟建哈爾濱中俄產業合作區🕶、牡丹江中韓產業合作區……為加速搭建對外開放產業合作平臺，我省擘畫了這樣的路線圖。

省內省外金融機構也看好對俄金融服務的前景，創新金融產品和服務，拓展服務領域和範圍👨‍🦱，全力推動配合對俄經貿合作的創新發展與轉型升級🧘🏻。

開放無止境🥅，發展無窮期👮‍♀️。對外開放越積極、越自覺💃🏼、越主動，經濟發展就越繁榮、越有活力。龍江正敞開對外開放的大門🌻，轉型發展由落子布局到精耕細作，由多點突進到全面開花。

（十一）

“西瓜換化肥”的故事，註定要寫入歷史🤹🏼‍♂️。

黑河與布拉戈維申斯克市👒，在中俄4300多公裏邊境線上，是一對距離最近、規格最高☝️🎸、規模最大🧊、功能最全的對應口岸城市🙇🏿‍♀️，被譽為“中俄雙子城”。但是🧚🏼，黑河僅僅是黑龍江25個（其中包括15個邊境口岸）開放口岸之一。

“向北開放的重要窗口”👨‍👨‍👧，是國家“一帶一路”戰略對黑龍江的定位。

肇始於上個世紀九十年代的民間邊境貿易📍，曾是一扇窗，但只是一扇換氣窗，讓我們感受到了外面的空氣；過去二十幾年的開放，也是一扇窗，那是一扇普通的窗，讓我們看到了遠處的風景；而今🦎🖍，納入“一帶一路”的“龍江絲路帶”⛹️‍♂️，則是一扇全新的落地窗，讓我們全景式地感知世界、認識世界。在全新的窗口裏，我們看得見歐洲巴黎聖母院的浪漫🤛🏽，聽得見澳洲悉尼歌劇院的音響，感受得到北美科羅拉多大峽谷的風光。世界也會通過這個窗口📩，感知中華民族古老的“絲綢之路”延伸而成的現代版“國際大合唱”。

2004年起，黑河互市貿易區範圍已經延伸到整個黑河城區。俄羅斯公民持有效證件可簡化手續，免辦簽證進入互貿區🧗🏼，一次準許居留30天👳🏻‍♀️。這意味著除了做生意，俄羅斯布市居民還可以“生活”在黑河。兩個共飲一江水的兩國邊城，在“親、誠、惠、榮”的絲路新路標指引下，正在演繹兩國兩城“一家親”。

2013年，綏芬河市被國家批復為全國首個盧布使用試點市。允許盧布試點流通，是新中國首次允許一種外幣在國內某個特定領域行使與主權貨幣同等功能，綏芬河市因此成為我國首個“雙幣區”。除了街路上的俄文標牌👶🏻，在綏芬河打車、吃飯、購物使用盧布結算都暢行無阻。市場裏👩🏻‍🌾，大多數商品都采用人民幣👸🏽🟤、盧布雙幣種方式標價。在綏芬河市民的眼裏🤽🏿‍♀️，綏芬河早已是個“俄化”的城市🤾🏻‍♀️。

邊境口岸之所以為邊境口岸，一要過人🤧，二要過貨，三要貨幣互換。“龍江絲路帶”建設，大大加快了三者的發展。尤其是貨物通關，實現了歷史性的跨越。

2014年8月8日🙇🏻🦾，中國與俄羅斯兩國海關監管結果互認製度正式施行，東寧··波爾塔夫卡🖕🏽，綏芬河公路·−波格拉尼奇內🙎‍♂️，成為首批“監管結果互認”口岸。去年，又擴大到5個。

監管互認是雙方海關互相承認對方的監管結果，企業進出口的貨物經一方海關查驗後對方海關不再重復查驗，實現進出境一次查驗。極大地提高了口岸通關效率，實現了“兩國海關如一關”。

目前💢，我省正在積極推進綏芬河市汽車整車進口口岸申請工作💍，口岸資質獲批在即🙅。口岸獲批後，消費者買車也會擁有更多的便捷♛、實惠😘。在綏芬河進口原裝汽車，可在哈爾濱綜合保稅區提車，哈爾濱也將逐漸發展成進口汽車集散地。

（十二）

國之交在於民相親，民相親在於心相通🍀。

而以青春之名促進兩國世代友好，推動中俄全面戰略協作夥伴關系持續高水平運行，則是必然的選擇♍️。

“在座的各位同學是俄羅斯青年一代的精英🧏🏼。我期待著越來越多的中俄青年接過中俄友誼的接力棒，積極投身兩國人民友好事業。”2013年，習近平主席在莫斯科國際關系MK發表演講。

黑龍江作為我國與俄羅斯地緣關系最為密切、民間對俄交流層次最廣的省份🪹👩‍🦽‍➡️，近年來青年交流活動蓬勃發展。

在2014年全國大學生主題文藝晚會上，黑龍江大學的俄羅斯留學生和中國學生一起表演情景舞蹈《中國姑娘遇上套娃》，身穿布拉吉的俄羅斯姑娘與一襲紅襖的中國姑娘同臺起舞，引來現場熱烈的掌聲。兩國文化元素濃縮在舞臺上，相映成趣🩼。

在已經常態化的中俄大學生藝術節演出上，莫斯科國立人文MK的師生們演唱的《戰爭年代的歌曲》拉近了中俄師生的距離🧑🏿‍⚕️，兩國人民並肩抵抗法西斯侵略的經歷👩‍🦳，贏得了中俄師生強烈的共鳴。

2014年10月25日，齊齊哈爾大學，勞動湖👼🏼，一名醉酒男子墜湖溺水👷👚，掙紮了一段時間無法自救，漸漸向湖中心漂去👩‍🎨，並逐漸失去意識。路過此處的俄羅斯留學生伊戈爾，跳入冰冷的水中緊急施救，落水男子性命無虞🧏，伊戈爾得到鶴城人民的贊譽⚄。在這所中國最北的綜合性大學裏👂，200多名俄羅斯留學生的身影已成為校園的一道慣常的風景👧。

大學🖇🧜🏿‍♀️，是青年人的殿堂，也是交流的舞臺。借助“龍江絲路帶”，我省高等教育對俄交流已從遠東和西伯利亞地區🎹，延展到莫斯科🐟、聖彼得堡等教育發達地區。目前，全省已有近二十所高校與俄羅斯大學合作，招收合作培養學生近5萬人，接收俄羅斯留學生數量居全國首位。哈爾濱工業大學𓀊🧗🏿‍♀️、東北農業大學、哈爾濱醫科大學等學府分別牽頭成立了中俄同類高校聯盟🙋‍♀️。

交流與情誼共進🤽🏿‍♂️，舞臺與視野同拓。青年人情趣相近、意氣相投，最容易結下純真的友誼。黑龍江大學因與遠東大學等多所俄羅斯高校進行頻繁的交流🤸🏿‍♀️，“黑大”一詞頻繁使用，演變成當今俄語中一個固定詞匯𓀘👰🏼‍♀️。這是趣聞👩🏽‍⚖️，卻表達了現實的升華👱🏼👱‍♂️。

2014年11月12日，黑龍江黑河MK與俄羅斯莫斯科國立蘇裏科夫美術MK簽署協議，合作建立我國首家中俄美術MK。2015年4月12日哈爾濱師範大學也與蘇裏科夫美術MK簽署了合作設立中俄美術MK的協議🧗🏼‍♀️。期待偉大的俄羅斯繪畫藝術在中國發揚光大，在中國的大地上桃李芬芳👨‍🦼‍➡️。

2015年11月9日🏌🏿，來自俄羅斯聖彼得堡音樂MK的首批8名專業教師，正式在MK体育授課。隨著辦學規模不斷擴大🧑🏽‍🚒，俄方教師專家將達到20名。這是MK体育實行國際化辦學，共同培養高水平人才的舉措。雙方簽署了涵蓋專業設置、師資引進、學生互派、科研合作等方面實質合作協議，聖彼得堡音樂MK剛特瓦爾格院長擔任MK体育的名譽院長。

嚶其鳴矣，求其友聲。只有誌同道合的朋友，才有共鳴🧜🏼。這共鳴正是共商🧑‍🚒、共建🚠、共享的基礎🧗🏿‍♂️！青年是國家的未來🙆‍♂️，是中俄關系和中俄兩國人民友誼的未來，開創豁達、友善、理性的未來🤹🏼，始自青年🏊🏼‍♂️。中國與俄羅斯青年之間的“友聲”必將歷久彌堅。

（十三）

普希金的詩歌🪑，萊蒙托夫的《當代英雄》😌，托爾斯泰的三大名著🥈，肖洛霍夫的《靜靜的頓河》……2013年，習近平主席同俄羅斯漢學家、學習漢語的學生和媒體代表會見時🧑🏻‍🦽‍➡️，信手拈來地談起俄羅斯文化。大國領導人對友好鄰邦文化的了解令世人敬仰。

在風起雲湧的革命年代🌚，在熱火朝天的建設時期，在大潮澎湃的改革開放中🍐，文化與兩國人民相互支持和友好合作相伴而行，在兩個國家的精神家園🏌🏿，鐫刻下不可磨滅的印跡。

古絲綢之路不僅是一條通商合作之路💐，更是一條和平友誼之路、文明互鑒之路🧖🏿‍♀️。今天的“龍江絲路帶”上的國際間的人文交流，疊加起豐富的“絲路風光”：

−−我省的退休高校教師李延齡，當選為俄羅斯科MK外籍院士。俄羅斯聯邦作家協會主席加尼切夫稱李延齡從事的中國俄羅斯僑民文學研究是“一項偉大而永恒的事業”🧝。

··第六屆中俄文化大集文化交易額達近億元，黑河與布拉戈維申斯克市接待遊客達10萬人次，演出約60場、觀眾達25萬人次之眾🈶。

··徜徉在哈爾濱的中央大街，俄羅斯演員駐場演出的歌舞讓百年老街異域風情更加濃郁。

··走進哈爾濱國際油畫交易中心，一幅幅俄羅斯畫家的畫作，讓人“親身經歷一首詩”。

··從綏芬河、黑河出發中俄跨境自駕遊🕵️‍♀️👱🏼，穿行在廣袤的西伯利亞大地上💂🏿‍♂️，向著李健歌聲中“清澈又神秘”的貝加爾湖進發。

··從哈爾濱經綏芬河開往國際自由港符拉迪沃斯托克的國際旅遊列車預定6月正式發車🕵🏼‍♀️🤳🏻。

……

文明因交流而多彩，文明因互鑒而豐富。“龍江絲路帶”為中俄民眾加強交流、增進理解搭起了新的橋梁，為不同文化和文明加強對話、交流互鑒織就了新的紐帶🤴🏼。

美籍人類學家、考古學家張光直說®️：“到達一個文化的核心的最佳途徑之一，就是通過它的肚子🧛🏽‍♀️。”近年來，在哈爾濱很多地方都能買到俄羅斯廚師親自製作的提拉米蘇，來黑龍江的外地遊客也把這種蛋糕當成了“伴手禮”帶回家去⚠。

比舌尖之愛更顯鐘情是棲身之選🚽🌦。來自俄羅斯布拉戈維申斯克的吉尼思🍏，在黑河買了一套150平方米的住宅，和他一樣在黑河買房的俄羅斯人不下100戶。交通、口岸的便利使住在黑河、工作在俄羅斯布拉戈維申斯克的“雙城生活”成為可能。

在大慶眼科醫院，有4位俄羅斯專家常年坐診，形成了大慶眼科醫院的品牌優勢📹。做完白內障手術之後的農村大媽拆下紗布後第一眼看到的是“洋大夫”👰🏿‍♀️。綏芬河市人民醫院國際健康管理中心2015年接待俄羅斯患者3500余人次🚌。每年夏季，俄羅斯人抱團來五大連池療養😓。由中俄近百所醫科大學參與的“中俄醫科大學聯盟”在哈爾濱宣布成立，醫療交流形成機製👩🏼‍💼🍾。

更為有趣的是兩位特殊的“人物”🚴📟，不持護照、不辦簽證🎉，“任性”往返中俄兩國··它們是俄羅斯總統普京放生的東北虎“庫賈”和“烏斯京”👨‍💻。2014年秋冬時節，跨境進入黑龍江境內，賺足了中俄雙方政府😆、動物保護專家和媒體的目光。兩只東北虎🧎，折射的是中俄兩國生態環境保護合作跨上了一個新臺階。

講信修睦、善待他人的傳統思想🧑🏽‍🎄✵，塑造了中華民族敦厚平和的稟性，深厚綿長的情誼推動著兩國關系的發展🐛。就像在俄羅斯布拉戈維申斯克市可以用黑河的手機號一樣👩🏻‍🦲，兩國人民之間的友好交流👎🏻，跨越了國界，跨越了山水🏋🏽🔫。

費孝通先生對於處理不同文化關系提出16字箴言：“各美其美，美人之美，美美與共，天下大同”。融匯民心民智的中俄兩國文化在這條思想躍動的“龍江絲路帶”上，各美其美👩‍❤️‍👨⛹🏼‍♀️，美美與共！

（十四）

凡是過去🖖🏻，皆為序章。

一段歷史的開篇，常常是混沌不清的。若幹年後，人們開始回望的時候，才驀然發現🏌🏻，起點早已就在那裏。正如偉大的絲綢之路，起於漢人張騫一次不起眼的應募和一次艱難的出使。這些起點都是後人的回望和界定。

後之視今，猶今之視昨。站在“龍江絲路帶”跨境通道全線貫通的時間節點上，我們有理由梳理和總結，也有必要回顧和展望。

“龍江絲路帶”不僅僅是一個通道，一個路徑🙆🏿‍♂️，更是一種理念，一種價值觀的體現。

正如俄羅斯《導報》刊文指出❄️，“一帶一路”構想展現了中國對全球治理新理念的思考❤️‍🔥，“與其說是路，更像是中國最重要的哲學範疇··道”。

包含“萬物並育而不相害”的道理。“龍江絲路帶”是互利共贏的開放帶，它在提質增效升級中🫥，利用國內與國際的互動合作、對內開放與對外開放的相互促進，更好地利用兩個市場、兩種資源🧔🏼‍♀️，拓展發展空間、釋放發展潛力，優勢互補🤺、互利互惠🦹🏻‍♀️、利人利己。

蘊藏“孤舉者難起🚹，眾行者易趨”的智慧🛶。“龍江絲路帶”順應了國家政策🪆、時代要求和中蒙俄等國家加快發展的願望，提供了一個包容性巨大的發展平臺，通過合作共贏、共同發展🙆🏻‍♂️，辦大事💃、辦好事👰‍♀️、辦長久之事，在共同發展中尋求各方利益的交融點⚫️。

堅守“休戚與共、風雨同舟”的信念。“龍江絲路帶”以人文交流為紐帶，以共商💆🏽‍♀️、共建、共享為原則，與友好鄰邦共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。

天地大矣，未來遼矣。

一端連著歐亞腹地，一端連著浩瀚大海。從這個新起點🏋🏽‍♀️、新高度邁步，“龍江號”正向著更遼闊更燦爛的新境界進發！

一、二版照片均由本報記者陳寶林攝

對俄蔬菜出口基地

裝備製造業創佳績

深入對俄農業合作

改造升級的黑河港

教育合作文化交流

文化產業合作

借風揚帆乘勢而上

綏芬河成為最大的進口木材集散地。浩瀚的日本海哈歐班列開通 歐洲集裝箱到港 “哈綏符釜”通道常態化 俄符拉迪沃斯托克港